Kleur: Olive Green
Kilometerstand: 157000, APK gekeurd tot Juli 2027
Kenteken: T-558-PP
Uit de speciale 'Pike' Factory van Nissan rolde niet alleen de Figaro maar ook de Nissan Pao van de band.
Zo mogelijk NOG exclusiever dan een Figaro rijden er in NL slechts 23 van rond!
Hij kenmerkt zich door zijn aparte kubistische uiterlijk met veel stijlkenmerken van andere tijdgenoten.
Zo lijken de kleine uitklapraampjes wel heel erg op die van een Kever, lijken de klapramen achter wel op die van een Eend, doen de golvingen aan de zijkant denken aan de Citroen HY bus, lijken de deurscharnieren van een eerste generatie Mini te komen en lijken de met een soort jute patroon beklede stoelen op die van een Fiat Panda van weleer.
Daarnaast kent hij nog veel meer eigenaardige stijlkenmerken als de stoere MPV achtige looks met Buitenspiegels op robuuste beugels, de 'Roof' rails op het dak, de in 2-delen (elektrisch) te openen achterklep waarop je op het onderste gedeelte kan zitten voor een picknick, heeft hij een eigenzinnig vormgegeven radio met een speciale functie voor beter geluid als je buiten zit (te picknicken)
De achterbank kan plat gelegd worden waardoor een grote laadruimte ontstaat en je een koelkast zo naar binnen schuift!
Kortom: ook een Pao is een uniek voertuig en een goed exemplaar is moelijk te vinden
Maar deze Pao is wel erg speciaal. Hij is namelijk voorzien van een licht getunede 1300CC motor met multipoint injactie gekoppeld aan een bijpassende handgeschakelde 5 bak.
Hij is totaal roestvrij en rijdt als een kogel. Een vermogensbank uitdraai laat zien dat hij nu 97 PK heeft ipv de 51 van een standaard Pao. Het behoeft geen uitleg dat dit een zeer rap karretje is (eigen gewicht 640Kg, wat het een van de lichtste auto's op de markt maakt)
Door ons in 2023 geïmporteerd en direct verkocht, maar door hebben omstandigheden moet de eigenaresse hem van de hand doen.
Hij staat hij op 14 inch velgen met brede banden en chromen sierdeksels en heeft een Instelbaar sportonderstel (1600 euro), heeft een nieuwe Aluminium radiateur en elektronisch geregelde thermostaat.
Ook de originele (zeer zeldzame) radio radio-cassettespeler is nog aan boord evenals de NOG exclusievere originele 'hoedenplank' (in Engeland vragen ze 500 pond voor zo'n ding)
Het originele interieur is met een dieptereiniging weer helemaal fris en ziet er erg mooi uit, de bestuurderstoel is in hoogte verstelbaar en de achterbank (met 3 gordels) is eenvoudig om te klappen voor een mega bagageruimte.
In totaal zijn er net iets meer dan 31000 Pao’s geproduceerd in de ‘Pike’ factory van Nissan, daarvan waren er slechts 6488 in deze kleur…. Maar slechts 1 ziet eruit als deze Pao 1300cc Manual
Dus zoek je een unieke auto waarmee je opvalt en die ook nog praktisch, zuinig en goedkoop te rijden is, dan is deze Pao wellicht iets voor jou!
Verkoop vanuit consignatie, prijs in overleg
Color: Olive Green
Mileage: 157,000km, MOT valid until July 2027
License plate: T-558-PP
Not only the Figaro but also the Nissan Pao rolled off the assembly line at Nissan's special 'Pike' Factory.
Possibly EVEN more exclusive than a Figaro, only 23 of them are driving around in the Netherlands!
It is characterized by its distinctive cubist appearance with many stylistic features from other contemporaries.
For instance, the small pop-out windows look very much like those of a Beetle, the rear hinged windows resemble those of a 2CV, the undulations on the side are reminiscent of the Citroën HY van, the door hinges seem to come from a first-generation Mini, and the seats upholstered with a sort of jute pattern look like those of a Fiat Panda from yesteryear. In addition, it features many more distinctive stylistic characteristics, such as the rugged MPV-like looks with side mirrors on robust brackets, the two-part (electric) opening tailgate where you can sit on the lower section for a picnic, it has a distinctively designed radio with a special function for better sound when sitting outside (to picnic)
The rear seats can be folded flat, creating a large cargo space so you can slide a refrigerator right in!
In short: a Pao is also a unique vehicle, and a good example is hard to find.
But this Pao is truly special. It is equipped with a lightly tuned 1300cc engine with multipoint injection coupled to a matching 5-speed manual transmission.
It is completely rust-free and drives like a rocket. A dyno printout shows that it now has 97 HP instead of the 51 of a standard Pao. It goes without saying that this is a very fast little car (curb weight 640 kg, making it one of the lightest cars on the market).
Imported by us in 2023 and sold immediately, but due to circumstances, the owner has to part with it.
It sits on 14-inch rims with wide tires and chrome hubcaps, features an adjustable sports suspension (1,600 euros), a new aluminum radiator, and an electronically controlled thermostat.
The original (very rare) radio-cassette player is also still on board, as well as the even more exclusive original 'parcel shelf' (in England they ask 500 pounds for such a thing).
The original interior has been thoroughly cleaned and looks very nice; the driver's seat is height-adjustable, and the rear seat (with 3 seatbelts) folds down easily for a huge luggage space. In total, just over 31,000 Paos were produced at Nissan’s ‘Pike’ factory; of those, only 6,488 were in this color…. But only 1 looks like this Pao 1300cc Manual.
So if you are looking for a unique car that makes you stand out and is also practical, economical, and cheap to drive, then this Pao might be something for you!
Sold on consignment, price negotiable.
Farbe: Olivgrün
Kilometerstand: 157.000 km, TÜV bis Juli 2027
Kennzeichen: T-558-PP
Nicht nur der Figaro, sondern auch der Nissan Pao lief im speziellen Nissan-Werk „Pike“ vom Band.
Noch exklusiver als der Figaro: Nur 23 Exemplare sind in den Niederlanden unterwegs!
Er zeichnet sich durch sein markantes, kubistisches Design mit vielen Stilelementen anderer Fahrzeuge seiner Zeit aus.
So erinnern die kleinen Ausstellfenster stark an die eines VW Käfers, die hinteren Flügelfenster an die eines 2CV, die Seitenlinien an den Citroën HY, die Türscharniere an einen Mini der ersten Generation und die mit einem Jute-Muster bezogenen Sitze an die eines Fiat Panda aus früheren Zeiten. Darüber hinaus zeichnet er sich durch viele weitere markante Stilmerkmale aus, wie die robuste, MPV-ähnliche Optik mit Außenspiegeln an stabilen Halterungen, die Dachreling, die zweigeteilte (elektrisch) zu öffnende Heckklappe, deren unterer Teil zum Picknicken genutzt werden kann, und das einzigartig gestaltete Radio mit einer speziellen Funktion für besseren Klang im Freien (z. B. beim Picknick).
Die Rücksitze lassen sich flach umklappen und schaffen so einen großen Laderaum, in den sogar ein Kühlschrank passt!
Kurz gesagt: Ein Pao ist ein einzigartiges Fahrzeug, und ein gut erhaltenes Exemplar ist schwer zu finden.
Doch dieser Pao ist etwas ganz Besonderes. Er ist mit einem leicht getunten 1300-cm³-Motor mit Mehrpunkteinspritzung und passendem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Er ist komplett rostfrei und fährt sich fantastisch. Ein Leistungsdiagramm zeigt, dass er nun 97 PS statt der 51 PS eines Standard-Pao leistet. Es versteht sich von selbst, dass es sich hier um einen sehr flinken Kleinwagen handelt (Leergewicht 640 kg, was ihn zu einem der leichtesten Autos auf dem Markt macht).
Er wurde 2023 von uns importiert und sofort verkauft, doch aus persönlichen Gründen muss sich der Besitzer nun davon trennen.
Er steht auf 14-Zoll-Felgen mit Breitreifen und verchromten Radkappen, verfügt über ein verstellbares Sportfahrwerk (1.600 Euro), einen neuen Aluminiumkühler und ein elektronisch gesteuertes Thermostat.
Das originale (sehr seltene) Radio-Kassettengerät ist ebenfalls noch vorhanden, ebenso wie die noch exklusivere originale Gepäckraumabdeckung (in England kostet so etwas 500 Pfund).
Der originale Innenraum wurde gründlich gereinigt und sieht sehr gut aus; der Fahrersitz ist höhenverstellbar, und die Rückbank (mit 3 Sicherheitsgurten) lässt sich leicht umklappen und bietet so einen riesigen Gepäckraum.
Insgesamt wurden etwas mehr als 31.000 Paos im Nissan-Werk „Pike“ produziert. Nur 6.488 davon waren in dieser Farbe… Aber nur einer sieht so aus wie dieser Pao 1300cc mit Schaltgetriebe.
Wenn Sie also ein einzigartiges Auto suchen, mit dem Sie auffallen und das gleichzeitig praktisch, sparsam und günstig im Unterhalt ist, dann könnte dieser Pao genau das Richtige für Sie sein!
Verkauf im Kundenauftrag, Preis verhandelbar.
Couleur : Vert olive
Kilométrage : 157 000 km, contrôle technique valable jusqu'en juillet 2027
Immatriculation : T-558-PP
Non seulement la Figaro, mais aussi la Nissan Pao sont sorties des chaînes de montage de l'usine spéciale « Pike » de Nissan.
Peut-être encore plus exclusive qu'une Figaro, seulement 23 exemplaires circulent aux Pays-Bas !
Elle se caractérise par son allure cubiste distinctive, avec de nombreux éléments stylistiques empruntés à d'autres modèles de l'époque.
Par exemple, les petites vitres escamotables rappellent celles d'une Coccinelle, les vitres arrière à charnières évoquent celles d'une 2CV, les ondulations latérales rappellent le Citroën HY, les charnières de porte semblent provenir d'une Mini de première génération et les sièges recouverts d'un tissu à motif jute évoquent ceux d'une Fiat Panda d'antan. De plus, elle présente de nombreuses autres caractéristiques stylistiques distinctives, comme son allure robuste de monospace avec ses rétroviseurs latéraux fixés sur des supports solides, ses barres de toit, son hayon électrique en deux parties dont la partie inférieure permet de s'asseoir pour un pique-nique, et sa radio au design unique dotée d'une fonction spéciale pour un meilleur son en extérieur (idéal pour un pique-nique).
Les sièges arrière se rabattent complètement, créant un vaste espace de chargement où l'on peut facilement glisser un réfrigérateur !
En bref : une Pao est un véhicule unique, et un bel exemplaire est rare.
Mais cette Pao est vraiment exceptionnelle. Elle est équipée d'un moteur 1300 cm³ légèrement préparé, à injection multipoint, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Elle est totalement exempte de rouille et offre des performances exceptionnelles. Un passage au banc d'essai indique qu'elle développe désormais 97 ch au lieu des 51 ch d'une Pao standard. Il va sans dire que cette petite voiture est très rapide (640 kg, ce qui en fait l'une des plus légères du marché).
Importée par nos soins en 2023 et vendue immédiatement, son propriétaire doit s'en séparer pour des raisons personnelles.
Elle est équipée de jantes de 14 pouces avec des pneus larges et des enjoliveurs chromés, d'une suspension sport réglable (1 600 euros), d'un radiateur en aluminium neuf et d'un thermostat à commande électronique.
L'autoradio-cassette d'origine (très rare) est toujours présent, ainsi que la tablette arrière d'origine, encore plus exclusive (elle coûte 500 livres sterling en Angleterre).
L'intérieur d'origine a été entièrement nettoyé et est en excellent état ; le siège conducteur est réglable en hauteur et la banquette arrière (avec 3 ceintures de sécurité) se rabat facilement pour offrir un vaste espace de chargement. Au total, un peu plus de 31 000 Pao ont été produites à l'usine Nissan de Pike. Seulement 6 488 exemplaires étaient de cette couleur… Mais un seul ressemble à cette Pao 1300 cm³ manuelle.
Alors si vous recherchez une voiture unique qui vous permettra de vous démarquer, tout en étant pratique, économique et peu coûteuse à l'usage, cette Pao pourrait bien vous convenir !
Vendue en dépôt-vente, prix négociable.